陜西迪卡特建筑工程有限公司是一家扎根于建筑物加固﹑建筑緊固以及建筑構(gòu)件耐久性維護(hù)的技術(shù)研究﹑產(chǎn)品和服務(wù)的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商。公司經(jīng)過(guò)大力發(fā)展,現(xiàn)技術(shù)和施工實(shí)力雄厚。公司擁有**技術(shù)總工1名,技術(shù)專(zhuān)業(yè)工程師5名,專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)人員20名,各類(lèi)進(jìn)口設(shè)備30余臺(tái)。我公司已與**建筑緊固和加固領(lǐng)域**的企業(yè)德國(guó)慧魚(yú)公司緊密合作,并取得德國(guó)慧魚(yú)的西北區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商資格。我們已經(jīng)將**的技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用于各類(lèi)商業(yè)建筑﹑市政設(shè)施﹑交通橋隧﹑港口碼頭﹑能源化工等生……
moreIntegrate resources for common development
一站式運(yùn)輸服務(wù)
倉(cāng)儲(chǔ)配送放心托付
專(zhuān)業(yè)包裝服務(wù)
您的貨物,我們的責(zé)任
簽收單返回服務(wù)
根據(jù)發(fā)貨人指令交付貨物
上門(mén)接送貨
陜西碳纖維加固近年來(lái),隨著高速鐵路的發(fā)展,鐵路橋梁的安全性和承載能力變得越來(lái)越重要。陜西省交通運(yùn)輸廳在此背景下采用了碳纖維加固技術(shù),對(duì)高速鐵路橋梁進(jìn)行了“換殼”升級(jí),提高了橋梁的承載能力和使用壽命。碳...
more陜西碳纖維加固陜西是我國(guó)的重要工業(yè)基地,工業(yè)發(fā)展快速,城市化進(jìn)程加速,地下管線(xiàn)的建設(shè)也越來(lái)越密集。然而,由于地下管線(xiàn)長(zhǎng)期暴露在地下環(huán)境中,容易受到地震、地質(zhì)變形等因素的影響,從而導(dǎo)致管線(xiàn)安全隱患。為了保障地下管線(xiàn)的安全,陜西省采用碳纖維加固技術(shù)進(jìn)行修復(fù)和加固,提高了地下管道的承載能力和抗震性能。碳纖維加固技術(shù)是一種新型...
more粘鋼加固法是建筑結(jié)構(gòu)工程中常用的建筑加固技術(shù),用專(zhuān)用型結(jié)構(gòu)膠將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表層,可達(dá)到加固和提升建筑結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度的效果,在建筑加固領(lǐng)域,粘鋼施工工藝非常常見(jiàn),也是一種很耳熟能詳?shù)姆课菁庸谭绞?。使用這類(lèi)加固方式加固工程建筑時(shí),因?yàn)榇朔椒ㄔ谥袊?guó)建筑加固領(lǐng)域已存有與應(yīng)用很多年,大部分施工企業(yè)已熟悉這類(lèi)加固方法的...
more粘鋼加固是一種建筑加固方法,作為一種傳統(tǒng)的加固方法,它在加固市場(chǎng)上仍占有一定的地位,這證明了粘鋼加固的加固方法已經(jīng)被許多建筑單位所認(rèn)可。在粘鋼加固的施工中,作為一種施工技術(shù),不僅具有使用技巧,而且還具有加固的優(yōu)點(diǎn)。粘鋼加固作為一種常用的建筑加固技術(shù),其優(yōu)點(diǎn)是重要的,也是技術(shù)的運(yùn)用。下面將介紹粘鋼加固的使用技巧和優(yōu)點(diǎn)。一...
more介紹:陜西植筋加固是指在混凝土、墻體、巖石等基材上鉆孔, 然后注入高強(qiáng)植筋膠,再插入鋼筋或型材,膠固后將鋼筋與基材粘接為一體,是加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)較常用的一種建筑技術(shù)。工藝流程:定位 →鉆孔 → 清孔 → 鋼材除銹 → 錨固膠配制 → 植筋 → 固化、保護(hù) → 檢驗(yàn)1.定位1.1.按設(shè)計(jì)要求標(biāo)示鉆孔位置、型號(hào),若基材上存在受...
more碳纖維布是一種常用的加固材料,現(xiàn)在在很多的加固工程中都會(huì)使用到該種加固材料,和其他的材料相比,碳纖維布具有諸多優(yōu)勢(shì),這也是為什么這么多的客戶(hù)會(huì)優(yōu)先選用該種加固材料的原因之一,在使用碳纖維布加固存在質(zhì)量問(wèn)題的建筑物時(shí),需要遵守較多的施工規(guī)范,具體需要遵守哪些施工規(guī)范呢?一、對(duì)建筑物現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行..的勘探不管建筑物存在的質(zhì)量問(wèn)...
more